SMS Erzherzog Franz Ferdinand

SMS Erzherzog Franz Ferdinand
HajótípusCsatahajó
ÜzemeltetőAz Osztrák-Magyar haditengerészet zászlaja Császári és Királyi Haditengerészet
HajóosztályRadetzky-osztály
Pályafutása
ÉpítőStabilimento Tecnico Triestino (Trieszt)
Ára42 219 853 korona
Építés kezdete1907. szeptember 12.
Vízre bocsátás1908. szeptember 30.
Szolgálatba állítás1910. június 15.
SorsaOlaszországhoz kerül, majd szétbontják.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás15 845 t
Hossz138,80 m
Szélesség24,58 m
Merülés8,14 m
Hajtómű2 db háromszoros expanziós gőzgép, 2 db hajócsavar
Sebesség20,56 csomó (37,3 km/h)
Hatótávolság7400 km
Fegyverzet
  • 4 db 30,5 cm-es löveg
  • 8 db 24 cm-es löveg
  • 20 db 10 cm-es löveg
  • 4 db 3,7 cm-es löveg
  • 3 db torpedóvető cső
Páncélzat
  • Öv: 100-230 mm
  • Fedélzet: 36-48 mm
  • Rekeszfalak: 150 mm
  • Vezérlőtorony: 250/120/60/40 mm
  • Fő lövegtornyok: 250/200/150/60 mm
  • Közepes lövegtornyok: 200/150/125/50 mm
  • Kazamata ütegek: 120 mm
  • Tűzvezető torony: 40/30/10mm

  • Legénység30 tiszt + 846 matróz.
    A Wikimédia Commons tartalmaz SMS Erzherzog Franz Ferdinand témájú médiaállományokat.
    SablonWikidataSegítség

    Az SMS Erzherzog Franz Ferdinand az Osztrák–Magyar Monarchia Radetzky-osztályú csatahajója volt. Nevét Ferenc Ferdinánd trónörökösről kapta. Osztályából elsőként készült el, testvérhajói a Radetzky és Zrínyi voltak. Fő fegyverzetét négy darab, két lövegtoronyba osztott, 30,5 cm kaliberű ágyú alkotta, amit 8 db 24 cm-es ágyú egészített ki. Tervei még azelőtt készültek, hogy a hadihajó építést forradalmasító Dreadnought brit csatahajó megépült volna, ezért konstrukciójában átmenetnek számított a pre-dreadnought és az új típusú hajók között. Az Erzherzog Franz Ferdinand elkészültét hátráltatta, hogy egy vihar során leszakadt horgonyáról, sokáig sodródott és fenéklemezei megsérültek.

    Az első világháború előtt a Földközi-tengeren hajtott végre a Monarchia jelenlétét demonstráló utakat. Részt vett az 1913-as balkáni háború elleni nemzetközi tiltakozó akcióban; ezen belül a Montenegrói Királyság blokádjában. Egyike volt az első hajóknak amelyek hidroplánokat használtak fel katonai célra. Az első világháborúban fedezte a földközi-tengeri német hajóraj (a Goeben és Breslau) Isztambulba menekülését, 1915-ben pedig részt vett Ancona lövetésében. A háború végén átadták Olaszországnak és 1926-ban lebontották.


    From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

    Developed by Tubidy